物流一詞最早從日文資料翻譯而來(lái),中國(guó)將物流定義為:是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶(hù)要求的過(guò)程。而海外物流當(dāng)然針對(duì)的是運(yùn)輸國(guó)外的物品。
我們國(guó)家曾經(jīng)出臺(tái)支持中國(guó)跨境電商“引進(jìn)來(lái)、走出去”這讓國(guó)內(nèi)的物流巨頭紛紛達(dá)成共識(shí):如今已經(jīng)經(jīng)濟(jì)全球化,物流行業(yè)邁向國(guó)外的步伐已經(jīng)勢(shì)不可擋了。
現(xiàn)在海外物流過(guò)程中,各大巨頭實(shí)現(xiàn)“搶地”政策,也就是在國(guó)外租賃海外倉(cāng)。不少跨境電商都有過(guò)自建海外倉(cāng),但是無(wú)疑這是一個(gè)“燒金”的項(xiàng)目,于是便爭(zhēng)先恐后地去租海外倉(cāng)了。我們熟知的某天貓,打造了多種跨境物流方式,在美國(guó)就有兩個(gè)海外倉(cāng)。
為什么海外倉(cāng)如此火爆?它在海外物流到底帶來(lái)了哪些好處?我來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)海外倉(cāng)的好處吧。首先,我們要知道“海外倉(cāng)”是指建立在海外的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。跨境電商將商品批量出口到境外倉(cāng)庫(kù),電商平臺(tái)完成銷(xiāo)售后,再將商品送達(dá)境外的消費(fèi)者。
如果有了海外倉(cāng),那么客戶(hù)在下單之后就直接通過(guò)它進(jìn)行發(fā)貨,配送的時(shí)間大大縮減;而且它也是批量運(yùn)輸貨物的,從成本上來(lái)看也是很客觀的;更能方便客戶(hù)換貨或者退貨,購(gòu)物體驗(yàn)得以改善了。
據(jù)說(shuō)新政之后,香港、日韓、東南亞地區(qū)的海外倉(cāng)將受到追捧哦!看來(lái)“搶地”的行為還會(huì)持續(xù)進(jìn)行,畢竟海外倉(cāng)在海外物流中算是非常重要的一環(huán)了。以后的物流一定會(huì)越來(lái)越便捷,我們繼續(xù)期待吧!